Zacisk hamulca JBC0878 KAMOKA
195.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0878
dostawca:
KAMOKA
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 34,0 |
| System hamulcowy | TRW |
| parzyste numery artykułów | JBC0877 |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 118 |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC0878 KAMOKA
Zacisk hamulca JBC0878 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Zacisk hamulca JBC0878 producenta KAMOKA
FIAT
77364315, 77364344, 77364594, 77364702, 77365171, 77365749, 77365751, 77366175, 77366748, 9948540, 9948541
LANCIA
77364594
Producent
Numer OE
FIAT77364315
FIAT77364344
FIAT77364594
FIAT77364702
FIAT77365171
FIAT77365749
FIAT77365751
FIAT77366175
FIAT77366748
FIAT9948540
FIAT9948541
LANCIA77364594
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca JBC0878 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC0878 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu