Zacisk hamulca JBC1088 KAMOKA
122.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC1088
dostawca:
KAMOKA
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 34,0 |
| System hamulcowy | MOBIS |
| parzyste numery artykułów | JBC1087 |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Wymiar gwintu | M10X1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 124 |
| Ciężar [kg] | 1,11 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC1088 KAMOKA
Zacisk hamulca JBC1088 ma zastosowanie do modeli samochodów
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE Zacisk hamulca JBC1088 producenta KAMOKA
KIA
582302Y300, 582302Y310, 583112YA30, 583112YA31
HYUNDAI
582302Y300, 582302Y310, 583112YA30, 583112YA31
Producent
Numer OE
HYUNDAI582302Y300
HYUNDAI582302Y310
HYUNDAI583112YA30
HYUNDAI583112YA31
KIA582302Y300
KIA582302Y310
KIA583112YA30
KIA583112YA31
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca JBC1088 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC1088 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu