Pompa hamulcowa 1265 LPR
194.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | ATE |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 (2) |
| nr EAN | 8032532066676 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 1265 LPR
Pompa hamulcowa (23,81mm) pasuje do: FORD GALAXY I, GALAXY MK I SEAT ALHAMBRA VW CALIFORNIA T4 CAMPER, SHARAN, TRANSPORTER T4 1.8-2.8 07.90-03.10
Pompa hamulcowa 1265 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Pompa hamulcowa 1265 producenta LPR
VOLKSWAGEN
7M0611019
FORD
7200920, 95VW2140CA
Producent
Numer OE
FORD7200920
FORD95VW2140CA
VOLKSWAGEN7M0611019
NumerProducentCena
PMK536TRWbrak
PMK563TRWbrak
4007561GIRLINGbrak
824763NKbrak
41-0009MAXGEARbrak
03.2123-1526.3ATEbrak
33051200TEXTARbrak
0 986 480 933BOSCHbrak
LM80134DELPHIbrak
PMK561TRWbrak
H23988.0.1FTE automotive GmbHbrak
05-0311METELLI CIFAMbrak
FHM1214FERODObrak
202-311METELLI CIFAMbrak
Zastosowanie Pompa hamulcowa 1265 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 1265 LPR:
Marcin, Elbląg
2025-09-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa hamulcowa 1085 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.