Cylinderek hamulcowy 4063 LPR
26.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 29 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | TRW |
| nr EAN | 8032532066447 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4063 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: RENAULT MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, SCENIC I 1.4-2.0 08.95-12.08
Cylinderek hamulcowy 4063 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4063 producenta LPR
RENAULT
7701047236, 8671020574
Producent
Numer OE
RENAULT7701047236
RENAULT8671020574
NumerProducentCena
24.3219-1728.3ATEbrak
6035395KRAFT AUTOMOTIVEbrak
F 026 002 564BOSCHbrak
34018600TEXTARbrak
19-1927MAXGEARbrak
R19099A1FTE automotive GmbHbrak
04-0801METELLI CIFAMbrak
FHW425FERODObrak
101-801METELLI CIFAMbrak
62879XA.B.S.brak
BWC3806QUINTONbrak
67-02-203ASHIKAbrak
5004302GIRLINGbrak
803965NKbrak
0 204 116 564BOSCHbrak
19-1566MAXGEARbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4063 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4063 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.