Cylinderek hamulcowy 4070 LPR
25.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| otwór Ø [mm] | 17,8 |
| System hamulcowy | MANDO |
| Materiał | Aluminium |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| nr EAN | 8032532066515 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4070 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: FORD COURIER, KA HYUNDAI ACCENT I, ACCENT II, ATOS, GETZ KIA CERATO I 1.0-1.6 10.94-12.11
Cylinderek hamulcowy 4070 ma zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4070 producenta LPR
HYUNDAI
5833002000, 5833025200, 5833025300, 583302F100
Producent
Numer OE
HYUNDAI5833002000
HYUNDAI5833025200
HYUNDAI5833025300
HYUNDAI583302F100
NumerProducentCena
R17058.2.1FTE automotive GmbHbrak
101-818METELLI CIFAMbrak
0 986 475 928BOSCHbrak
24.3217-1723.3ATEbrak
BWC3782QUINTONbrak
BWC245TRWbrak
CS-H01JAPANPARTSbrak
04-0818METELLI CIFAMbrak
67-H0-001ASHIKAbrak
BWC233TRWbrak
5003233GIRLINGbrak
BWC257TRWbrak
5003245GIRLINGbrak
5003257GIRLINGbrak
FHW4261FERODObrak
803411NKbrak
803412NKbrak
ADG04437BLUE PRINTbrak
ADG04460BLUE PRINTbrak
ADG04468BLUE PRINTbrak
402361VALEObrak
ADG04488BLUE PRINTbrak
34007900TEXTARbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4070 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4070 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.