Cylinderek hamulcowy 4071 LPR
25.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.
| System hamulcowy | MANDO |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| otwór Ø [mm] | 17,8 |
| Materiał | Aluminium |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| nr EAN | 8032532066522 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4071 LPR
Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: FORD COURIER, KA HYUNDAI ACCENT I, ACCENT II, ATOS, GETZ KIA CERATO I 1.0-1.6 10.94-12.11
Cylinderek hamulcowy 4071 ma zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4071 producenta LPR
HYUNDAI
5838002000, 5838025200, 5838025300, 583802F100
Producent
Numer OE
HYUNDAI5838002000
HYUNDAI5838025200
HYUNDAI5838025300
HYUNDAI583802F100
NumerProducentCena
BWC257TRWbrak
19-0516MAXGEARbrak
402360VALEObrak
FHW4262FERODObrak
34008000TEXTARbrak
CD-H05JAPANPARTSbrak
ADG04436BLUE PRINTbrak
ADG04461BLUE PRINTbrak
ADG04473BLUE PRINTbrak
ADG04489BLUE PRINTbrak
R17059.2.1FTE automotive GmbHbrak
LW62085DELPHIbrak
101-819METELLI CIFAMbrak
0 986 475 929BOSCHbrak
24.3217-1723.3ATEbrak
BWC3781QUINTONbrak
BWC245TRWbrak
CS-H02JAPANPARTSbrak
04-0819METELLI CIFAMbrak
67-H0-002ASHIKAbrak
BWC233TRWbrak
803411NKbrak
BWC246TRWbrak
803412NKbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4071 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4071 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.