Cylinderek hamulcowy 4143 LPR
39.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| System hamulcowy | NABCO/TOKICO |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 34 |
| Materiał | Aluminium |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 8032532010884 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4143 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: NISSAN ALTIMA, BLUEBIRD, MAXIMA III, PRAIRIE, PRAIRIE PRO, SERENA, STANZA, SUNNY III, VANETTE, VANETTE CARGO 1.4-3.0 07.81-09.01
Producent
Numer OE
NISSAN44100D5500
NISSAN44100D5510
NISSAN44100D5511
NISSAN44100D5512
NISSAN44100D5522
NISSAN44100G2800
NumerProducentCena
LW60333DELPHIbrak
802237NKbrak
5004234GIRLINGbrak
67-01-179ASHIKAbrak
67-01-176ASHIKAbrak
CS-179JAPANPARTSbrak
CS-176JAPANPARTSbrak
BWC3559QUINTONbrak
BWD259TRWbrak
72738XA.B.S.brak
101-494METELLI CIFAMbrak
FHW4190FERODObrak
A 12 516BREMBObrak
C51074ABEABEbrak
0 986 AB8 077BOSCHbrak
04-0494METELLI CIFAMbrak
BWD234TRWbrak
39-4433KAGERbrak
ADN14473BLUE PRINTbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4143 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4143 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.