Cylinderek hamulcowy 4157 LPR
49.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Aluminium |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 34 |
| otwór Ø [mm] | 23,81 |
| nr EAN | 8032532011010 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4157 LPR
Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: GEO TRACKER SUZUKI VITARA TOYOTA HIACE IV, MODEL F 1.6/2.2/2.4D 08.85-12.04
Cylinderek hamulcowy 4157 ma zastosowanie do modeli samochodów
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4157 producenta LPR
SUZUKI
5340160A00, 5340160A00000
Producent
Numer OE
SUZUKI5340160A00
SUZUKI5340160A00000
GEO96058764
NumerProducentCena
BWK154TRWbrak
04-0386METELLI CIFAMbrak
C58021ABEABEbrak
FHW4200FERODObrak
101-386METELLI CIFAMbrak
360219230011MAGNETI MARELLIbrak
BWC3565QUINTONbrak
67-08-820ASHIKAbrak
5007154GIRLINGbrak
0 986 475 727BOSCHbrak
39-4290KAGERbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4157 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4157 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.