Cylinderek hamulcowy 4187 LPR
43.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 34 |
| Materiał | Żeliwo |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| otwór Ø [mm] | 22,2 |
| System hamulcowy | NABCO |
| nr EAN | 8032532011317 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4187 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: NISSAN CABSTAR, PATROL III/1, PATROL III/2 2.0-4.0 11.79-11.95
Cylinderek hamulcowy 4187 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4187 producenta LPR
NISSAN
44100C7100, 44100C7101
Producent
Numer OE
NISSAN44100C7100
NISSAN44100C7101
NumerProducentCena
0 986 475 893BOSCHbrak
5006277GIRLINGbrak
67-01-172ASHIKAbrak
360219230028MAGNETI MARELLIbrak
101-687METELLI CIFAMbrak
04-0687METELLI CIFAMbrak
FHW4109FERODObrak
39-4347KAGERbrak
BWH277TRWbrak
LW60341DELPHIbrak
802226NKbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4187 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4187 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.