Cylinderek hamulcowy, 4241 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4241 lpr

Cylinderek hamulcowy 4241 LPR

42.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4241, C02844

numer części:

4241

dostawca:

LPR

Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Żeliwo
System hamulcowy ATE
Rozstaw śrub mocujących [mm] 24
otwór Ø [mm] 19,05
nr EAN 8032532011836

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4241 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: PORSCHE 924 2.0 11.75-08.89

    Cylinderek hamulcowy 4241 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PORSCHE

    911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4241 producenta LPR

    PORSCHE

    477611055D, 477611055E

    Producent Numer OE
    PORSCHE477611055D
    PORSCHE477611055E
    NumerProducentCena
    0 986 475 454BOSCHbrak
    A 12 A58BREMBObrak
    FHW4047FERODObrak
    R19041A1FTE automotive GmbHbrak
    5004109GIRLINGbrak
    805601NKbrak
    04-0593METELLI CIFAMbrak
    101-593METELLI CIFAMbrak
    24.3219-0906.3ATEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4241 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4241 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.