Cylinderek hamulcowy 4253 LPR
21.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
szt.
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | DELCO |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 21 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 8032532011959 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4253 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CHEVROLET CORSA OPEL COMBO, CORSA B, KADETT D, KADETT E, KADETT E COMBO, MANTA B, REKORD E, TIGRA 1.2-2.4 09.75-12.02
Cylinderek hamulcowy 4253 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4253 producenta LPR
OPEL
24407363, 550006, 550130
Producent
Numer OE
OPEL24407363
OPEL550006
OPEL550130
VAUXHALL90007425
VAUXHALL90209242
NumerProducentCena
FHW228FERODObrak
101-301METELLI CIFAMbrak
BWC3411QUINTONbrak
5004118GIRLINGbrak
24.3219-1111.3ATEbrak
803630NKbrak
19-0180MAXGEARbrak
39-4647KAGERbrak
6031620KRAFT AUTOMOTIVEbrak
BWD118TRWbrak
R19055B1FTE automotive GmbHbrak
360219230067MAGNETI MARELLIbrak
04-0301METELLI CIFAMbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4253 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4253 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.