Cylinderek hamulcowy, 4402 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4402 lpr

Cylinderek hamulcowy 4402 LPR

24.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4402, C07177

numer części:

4402

dostawca:

LPR

Wymiar gwintu 10 x 1,25
Materiał Żeliwo
System hamulcowy Bendix
Rozstaw śrub mocujących [mm] 35
otwór Ø [mm] 23,81
nr EAN 8032532013397

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4402 LPR

    Cylinderek hamulcowy przód L/P pasuje do: FIAT 126 FSO 126P 0.6 09.72-12.91

    Cylinderek hamulcowy 4402 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    FSO

    LANOS, MATIZ

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4402 producenta LPR

    FIAT

    4298756

    Producent Numer OE
    FIAT4298756
    NumerProducentCena
    24.3223-0801.3ATEbrak
    5007109GIRLINGbrak
    360219230121MAGNETI MARELLIbrak
    101-005METELLI CIFAMbrak
    04-0005METELLI CIFAMbrak
    FHW4009FERODObrak
    BWK109TRWbrak
    802311NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4402 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4402 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.