Cylinderek hamulcowy, 4440 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4440 lpr

Cylinderek hamulcowy 4440 LPR

19.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4440, C07192

numer części:

4440

dostawca:

LPR

Wymiar gwintu 10 x 1,25
Rozstaw śrub mocujących [mm] 35
Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 23,81
System hamulcowy Bendix
nr EAN 8032532013809

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4440 LPR

    Cylinderek hamulcowy przód L/P pasuje do: FIAT 126 FSO 126P 0.6/0.65/0.7 09.72-09.00

    Cylinderek hamulcowy 4440 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    FSO

    LANOS, MATIZ

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4440 producenta LPR

    FIAT

    4373736, 4394469, 71739131, 790853

    Producent Numer OE
    FIAT4373736
    FIAT4394469
    FIAT71739131
    FIAT790853
    NumerProducentCena
    FHW4010FERODObrak
    101-050METELLI CIFAMbrak
    BWC3124QUINTONbrak
    5007110GIRLINGbrak
    0 204 116 529BOSCHbrak
    24.3223-0802.3ATEbrak
    F 026 002 529BOSCHbrak
    39-4284KAGERbrak
    360219230139MAGNETI MARELLIbrak
    04-0050METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4440 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4440 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.