Cylinderek hamulcowy 4461 LPR
19.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.
| Wymiar gwintu | 10 x 1,25 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 35 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| nr EAN | 8032532014042 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4461 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: LADA 1200-1500, 1200-1600, NADESCHDA, NIVA, NOVA 1.2-1.9D 01.70-
Cylinderek hamulcowy 4461 ma zastosowanie do modeli samochodów
LADA
KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4461 producenta LPR
LADA
2101350204010, 21013702040, 3502040
Producent
Numer OE
LADA2101350204010
LADA21013702040
LADA3502040
NumerProducentCena
CS-000JAPANPARTSbrak
67-00-000ASHIKAbrak
5005144GIRLINGbrak
360219230132MAGNETI MARELLIbrak
802321NKbrak
24.3220-1102.3ATEbrak
FHW207FERODObrak
04-0065METELLI CIFAMbrak
101-065METELLI CIFAMbrak
0 986 475 017BOSCHbrak
360219230154MAGNETI MARELLIbrak
BWC3142QUINTONbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4461 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4461 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.