Cylinderek hamulcowy, 4499 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4499 lpr

Cylinderek hamulcowy 4499 LPR

54.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4499, C31036

numer części:

4499

dostawca:

LPR

Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 23,81
Rozstaw śrub mocujących [mm] 36
nr EAN 8032532102435

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4499 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: NISSAN TERRANO II 2.4/2.7D/3.0D 02.93-09.07

    Cylinderek hamulcowy 4499 ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4499 producenta LPR

    NISSAN

    441000X900, 44100OX900

    Producent Numer OE
    NISSAN441000X900
    NISSAN44100OX900
    NumerProducentCena
    0 204 011 241BOSCHbrak
    LW90059DELPHIbrak
    R23047.2.1FTE automotive GmbHbrak
    04-0963METELLI CIFAMbrak
    BWK225TRWbrak
    FHW4331FERODObrak
    101-963METELLI CIFAMbrak
    F 026 002 241BOSCHbrak
    BWC3820QUINTONbrak
    CS-111JAPANPARTSbrak
    67-01-111ASHIKAbrak
    5007225GIRLINGbrak
    24.3223-1706.3ATEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4499 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4499 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.