Cylinderek hamulcowy, 4568 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4568 lpr

Cylinderek hamulcowy 4568 LPR

36.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4568, C31044

numer części:

4568

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 20,64
Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Aluminium
Rozstaw śrub mocujących [mm] 31
nr EAN 8032532102695

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4568 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: HONDA ACCORD V, CIVIC VII, CR-V I, CR-V II, HR-V 1.6/2.0/2.2 04.93-

    Cylinderek hamulcowy 4568 ma zastosowanie do modeli samochodów

    HONDA

    CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4568 producenta LPR

    HONDA

    43301S10003

    Producent Numer OE
    HONDA43301S10003
    NumerProducentCena
    67-04-460ASHIKAbrak
    CS-460JAPANPARTSbrak
    67-04-461ASHIKAbrak
    5005328GIRLINGbrak
    R200035.3.1FTE automotive GmbHbrak
    101-910METELLI CIFAMbrak
    LW90055DELPHIbrak
    FHW4338FERODObrak
    BWF328TRWbrak
    04-0911METELLI CIFAMbrak
    24.3220-1733.3ATEbrak
    0 986 475 943BOSCHbrak
    802624NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4568 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4568 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.