Cylinderek hamulcowy 4595 LPR
25.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
szt.
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 29 |
| Materiał | Żeliwo |
| otwór Ø [mm] | 17,46 |
| System hamulcowy | Bendix |
| nr EAN | 8032532015117 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4595 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: RENAULT MEGANE I, MEGANE I CLASSIC, MEGANE I COACH, MEGANE II, MEGANE SCÉNIC 1.4-2.0 08.95-11.10
Cylinderek hamulcowy 4595 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4595 producenta LPR
RENAULT
7701040850, 8671020606
Producent
Numer OE
RENAULT7701040850
RENAULT8671020606
NumerProducentCena
FHW229FERODObrak
101-674METELLI CIFAMbrak
BWC3646QUINTONbrak
5003227GIRLINGbrak
0 204 116 182BOSCHbrak
803950NKbrak
24.3217-1705.3ATEbrak
19-0142MAXGEARbrak
F 026 002 182BOSCHbrak
34007000TEXTARbrak
BWC227TRWbrak
R17035A1FTE automotive GmbHbrak
360219230387MAGNETI MARELLIbrak
C5R039ABEABEbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4595 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4595 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.