Cylinderek hamulcowy 4677 LPR
40.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31 |
| System hamulcowy | Bendix |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Materiał | Żeliwo |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| nr EAN | 8032532015636 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4677 LPR
Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: CITROEN AX, SAXO PEUGEOT 106 I, 106 II, PARTNER 1.0-Electric 07.86-07.04
Cylinderek hamulcowy 4677 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4677 producenta LPR
PEUGEOT
440291
Producent
Numer OE
PEUGEOT440291
RENAULT8671020640
NumerProducentCena
F 026 002 229BOSCHbrak
39-4192KAGERbrak
34015700TEXTARbrak
360219230236MAGNETI MARELLIbrak
R19067A1FTE automotive GmbHbrak
C5C010ABEABEbrak
FHW048FERODObrak
101-430METELLI CIFAMbrak
0 986 475 629BOSCHbrak
0 204 116 229BOSCHbrak
BWC3469QUINTONbrak
LW25136DELPHIbrak
5004134GIRLINGbrak
402108VALEObrak
803748NKbrak
09593FEBI BILSTEINbrak
19-0175MAXGEARbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4677 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4677 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.