Cylinderek hamulcowy 4692 LPR
36.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 24 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| nr EAN | 8032532015780 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4692 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD FIESTA, FIESTA III 1.0-1.8D 01.89-01.97
Cylinderek hamulcowy 4692 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4692 producenta LPR
FORD
7117257, 94FB2261AA
Producent
Numer OE
FORD7117257
FORD94FB2261AA
NumerProducentCena
BWC3685QUINTONbrak
5004306GIRLINGbrak
0 204 116 397BOSCHbrak
6032135KRAFT AUTOMOTIVEbrak
24.3219-1717.3ATEbrak
34017800TEXTARbrak
LW21064DELPHIbrak
F 026 002 397BOSCHbrak
BWD306TRWbrak
R19088A1FTE automotive GmbHbrak
300 654TOPRANbrak
360219230405MAGNETI MARELLIbrak
04-0683METELLI CIFAMbrak
A 12 297BREMBObrak
FHW4023FERODObrak
101-683METELLI CIFAMbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4692 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4692 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.