Cylinderek hamulcowy 4727 LPR
43.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 17.00 zł
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 35 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 8032532104200 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4727 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: RENAULT CLIO II, CLIO III, FLUENCE, MEGANE III, MODUS, THALIA I 1.2-2.0 09.98-
Cylinderek hamulcowy 4727 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4727 producenta LPR
RENAULT
7701208355, 8671020650
Producent
Numer OE
RENAULT7701208355
RENAULT8671020650
NumerProducentCena
24.3219-1736.3ATEbrak
0 986 475 934BOSCHbrak
R190005.7.1FTE automotive GmbHbrak
04-0846METELLI CIFAMbrak
BWD315TRWbrak
FHW4136FERODObrak
101-846METELLI CIFAMbrak
5004315GIRLINGbrak
402363VALEObrak
BWC3825QUINTONbrak
34010500TEXTARbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4727 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4727 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.