Cylinderek hamulcowy 4826 LPR
57.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| System hamulcowy | TRW |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| nr EAN | 8032532085424 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4826 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 PLURIEL 1.1-1.6D 02.02-
Cylinderek hamulcowy 4826 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4826 producenta LPR
CITROËN
44020, 4402E1
Producent
Numer OE
CITROËN44020
CITROËN4402E1
NumerProducentCena
360219230414MAGNETI MARELLIbrak
360219230415MAGNETI MARELLIbrak
04-0809METELLI CIFAMbrak
FHW416FERODObrak
101-809METELLI CIFAMbrak
BWD304TRWbrak
BWC3768QUINTONbrak
5004307GIRLINGbrak
24.3219-1739.3ATEbrak
801933NKbrak
0 986 475 907BOSCHbrak
LW39176DELPHIbrak
R190006A2FTE automotive GmbHbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4826 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4826 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.