Cylinderek hamulcowy 4875 LPR
40.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 9.00 zł
szt.
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| System hamulcowy | TRW |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Materiał | Żeliwo |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| nr EAN | 8032532016572 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4875 LPR
Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: CITROEN XSARA, ZX PEUGEOT 306 1.1-2.0 03.91-04.05
Cylinderek hamulcowy 4875 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4875 producenta LPR
CITROËN
95668070
PEUGEOT
4402A1
Producent
Numer OE
CITROËN95668070
PEUGEOT4402A1
RENAULT8671020658
NumerProducentCena
809950NKbrak
LW31747DELPHIbrak
402090VALEObrak
34025800TEXTARbrak
39-4342KAGERbrak
BWF130TRWbrak
360219230340MAGNETI MARELLIbrak
R20061A1FTE automotive GmbHbrak
A 12 270BREMBObrak
FHW092FERODObrak
101-437METELLI CIFAMbrak
BWC3606QUINTONbrak
24.3220-1616.3ATEbrak
5005130GIRLINGbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4875 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4875 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.