Cylinderek hamulcowy 4933 LPR
36.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| System hamulcowy | ATE |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| otwór Ø [mm] | 22 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 24 |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8032532016930 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4933 LPR
Cylinderek hamulcowy przód L/P pasuje do: VW GARBUS, ILTIS 1.2-1.7 01.60-07.03
Cylinderek hamulcowy 4933 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4933 producenta LPR
VOLKSWAGEN
131611057, 131611057A, 131611057B
Producent
Numer OE
VOLKSWAGEN131611057
VOLKSWAGEN131611057A
VOLKSWAGEN131611057B
NumerProducentCena
BWH213TRWbrak
39-4142KAGERbrak
A 12 010BREMBObrak
FHW4022FERODObrak
R2293F1FTE automotive GmbHbrak
04-0044METELLI CIFAMbrak
101-044METELLI CIFAMbrak
350389VALEObrak
BWC3270QUINTONbrak
5006213GIRLINGbrak
804716NKbrak
0 986 475 265BOSCHbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4933 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4933 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.