Cylinderek hamulcowy 5164 LPR
44.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 15,9 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | TRW |
| nr EAN | 8032928073059 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5164 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MITSUBISHI COLT, COLT CZC VI, COLT VI SMART FORFOUR 1.1-1.5D 01.04-06.12
Cylinderek hamulcowy 5164 ma zastosowanie do modeli samochodów
SMART
CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
Numery OE Cylinderek hamulcowy 5164 producenta LPR
SMART
4544200018, A4544200018
MITSUBISHI
4600A015, MR569977
Producent
Numer OE
MITSUBISHI4600A015
MITSUBISHIMR569977
SMART4544200018
SMARTA4544200018
NumerProducentCena
34122900TEXTARbrak
R190122.7.1FTE automotive GmbHbrak
402366VALEObrak
8AW 355 532-011HELLAbrak
5004340GIRLINGbrak
72536A.B.S.brak
101-961METELLI CIFAMbrak
A 12 636BREMBObrak
803021NKbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5164 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5164 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.