Pompa hamulcowa 6769 LPR
193.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 (3) |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| nr EAN | 8032532026632 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa 6769 LPR
Pompa hamulcowa (25,4mm) pasuje do: CITROEN C25 FIAT DUCATO PEUGEOT J5 1.8-2.5D 09.81-05.94
Pompa hamulcowa 6769 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Pompa hamulcowa 6769 producenta LPR
CITROËN
443583, 453583, ZF07545170, ZF07713643
FIAT
7545170, 7713643
Producent
Numer OE
CITROËN443583
CITROËN453583
CITROËNZF07545170
CITROËNZF07713643
FIAT7545170
FIAT7713643
NumerProducentCena
LM70198DELPHIbrak
822323NKbrak
360219130159MAGNETI MARELLIbrak
0 204 125 345BOSCHbrak
LM70157DELPHIbrak
202-110METELLI CIFAMbrak
H25921.0.1FTE automotive GmbHbrak
FHM668FERODObrak
M 61 115BREMBObrak
05-0110METELLI CIFAMbrak
39-0281KAGERbrak
33054700TEXTARbrak
Zastosowanie Pompa hamulcowa 6769 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa hamulcowa 6769 LPR:
Marcin, Elbląg
2025-09-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa hamulcowa 1085 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.