22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » LRA03639 lucas electrical

Alternator LRA03639 LUCAS ELECTRICAL

1,104.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

LRA03639

Wykonanie sieci pokładowej:dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną
Napięcie [V]:14
Prąd ładowania alternatora [A]:150
Koła pasowe:z kołem pasowym wolnobieżnym
śr. koła pasowego [mm]:59
Ilość żeber:7
Zacisk:M8 B+
ID wykonania wtyczki:Lin1 Plug 206
Długość 1 [mm]:43
Długość 2 [mm]:49
otwór - śr. 1 [mm]:10,5
Grubość 1 [mm]:97
Długość 3 [mm]:74

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator LRA03639 LUCAS ELECTRICAL

    Koszt kaucji: 282.90 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Alternator LRA03639 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Alternator LRA03639 producenta LUCAS ELECTRICAL

    FORD

    CC1T10300CB, CC1T10300CC, CC1T10300CA, 1800123, 1745662, RMCC1T10300CD

    Producent Numer OE
    FORD1745662
    FORD1800123
    FORDCC1T-10300-CA
    FORDCC1T-10300-CB
    FORDCC1T-10300-CC
    FORDRMCC1T-10300-CD
    NumerProducentCena
    DRA1032DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    0 125 711 046BOSCHbrak
    0 125 711 103BOSCHbrak

    Zastosowanie Alternator LRA03639 LUCAS ELECTRICAL w samochodach:

    Opinie Klientów o Alternator LRA03639 LUCAS ELECTRICAL:

    Łukasz, Osiny
    2020-08-18
     5/5
    Alternator ok. Nie ma z nim żadnych problemów.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.