Cewka zapłonowa 060717054012 MAGNETI MARELLI
173.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 15.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:
060717054012, 060801013010, BAE608M, BAEQ054
numer części:
060717054012
dostawca:
MAGNETI MARELLI
| nr EAN | 8001063485409 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717054012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: CHEVROLET EVANDA, LANOS, DAEWOO LANOS, LEGANZA, NUBIRA, TACUMA / REZZO, FSO LANOS, OPEL FRONTERA B 1.3-2.2 02.97-
Cewka zapłonowa 060717054012 ma zastosowanie do modeli samochodów
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
FSO
LANOS, MATIZ
Numery OE Cewka zapłonowa 060717054012 producenta MAGNETI MARELLI
DAEWOO
88921374, 889213774, 96350585, E586A
OPEL
1104038, 1208051
Producent
Numer OE
ISUZU8-01104-038-0
OPEL1104038
OPEL1208051
DAEWOO88921374
DAEWOO889213774
DAEWOO96350585
DAEWOOE586A
NumerProducentCena
5DA 749 475-241HELLAbrak
880044ERAbrak
0040102025BERUbrak
13-0006MAXGEARbrak
48070NGKbrak
ZSE025BERUbrak
245192VALEObrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717054012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717054012 MAGNETI MARELLI:
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.