Cewka zapłonowa 060717137012 MAGNETI MARELLI
345.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 38.00 zł
szt.
| nr EAN | 8001063660110 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717137012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: CHEVROLET AVEO, CRUZE, ORLANDO, TRAX, VOLT OPEL ADAM, AMPERA, ASTRA G, ASTRA H, ASTRA J, ASTRA J GTC, CASCADA, CORSA C, CORSA D, CORSA E, INSIGNIA A 1.2-1.4LPG 03.04-
Cewka zapłonowa 060717137012 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
Numery OE Cewka zapłonowa 060717137012 producenta MAGNETI MARELLI
OPEL
1208092, 1208093, 1208096, 1208123, 25195107, 25198623, 55562139, 55573735, 55575499, 55577898, 55579072
CHEVROLET
55577898, 55579072
Producent
Numer OE
OPEL1208092
OPEL1208093
OPEL1208096
OPEL1208123
OPEL25195107
OPEL25198623
OPEL55562139
OPEL55573735
OPEL55575499
OPEL55577898
OPEL55579072
VAUXHALL25195107
CHEVROLET55577898
CHEVROLET55579072
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717137012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717137012 MAGNETI MARELLI:
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.