Dystans gumowy, resorowanie, A8W002MT • MAGNUM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Mercedes-benz AROCS 3353 LB (2015-???) 530km » A8W002MT magnum technology

Dystans gumowy, resorowanie A8W002MT MAGNUM TECHNOLOGY

17.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
numer części:

A8W002MT

Status produktu: Normalny
Długość [mm]146
Średnica wewnętrzna [mm]13,3
Średnica wewnętrzna [mm]10,5
średnica zewnętrzna [mm]55,6
Strona zabudowyOś tylna
nr EAN5900427312722

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie A8W002MT MAGNUM TECHNOLOGY

    Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 146mm) pasuje do: SEAT TOLEDO I VW CORRADO, GOLF II, GOLF III, GOLF IV, JETTA II, PASSAT B1, PASSAT B2, POLO, POLO III CLASSIC, POLO V, SANTANA 1.0-2.1 02.76-05.22
    Producent Numer OE
    SEAT191 512 131
    SEAT191 512 131 B
    VOLKSWAGEN191 512 131
    VOLKSWAGEN191 512 131 B
    NumerProducentCena
    30 56 0025SWAG Autoteile GmbHbrak
    14345 01LEMFÖRDERbrak
    835470RUVILLE/FAGbrak
    100 051 0001/SMEYLE Productsbrak
    30 55 0014SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie A8W002MT MAGNUM TECHNOLOGY w samochodach:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.