Cewka zapłonowa, 13-0023 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 13-0023 maxgear

Cewka zapłonowa 13-0023 MAXGEAR

159.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numery handlowe:

MG-00106

numer części:

13-0023

dostawca:

MAXGEAR

Ilość otworów wlotowych/wylotowych 4
Ilość biegunów 6
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 5907558567069

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 13-0023 MAXGEAR

    Cewka zapłonowa 13-0023 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Cewka zapłonowa 13-0023 producenta MAXGEAR

    OPEL

    1208012

    Producent Numer OE
    OPEL1208012
    CHEVROLET90 543 253
    CHEVROLET90 560 110
    DAEWOO90 543 253
    DAEWOO90 560 110
    PONTIAC90 543 253
    PONTIAC90 560 110
    BUICK90 543 253
    BUICK90 560 110
    CADILLAC90 543 253
    CADILLAC90 560 110
    NumerProducentCena
    206 642TOPRANbrak
    ADZ91472BLUE PRINTbrak
    33666FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa 13-0023 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.