Strona zabudowy | Od strony koła |
Materiał | Guma |
Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 36 |
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 30 |
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 52 |
średnica zewnętrzna [mm] | 85 |
nr EAN | 5907558501377 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0210 MAXGEAR
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
6Q0498099D
6Q0498099D
6Q0498099D
6Q0498099D
AUDI | 6Q0 498 099D | |
SEAT | 6Q0 498 099D | |
SKODA | 6Q0 498 099D | |
VOLKSWAGEN | 6Q0 498 099D |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0210 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy 49-0210 MAXGEAR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.