Tuleja wahacza 72-1910 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| parzyste numery artykułów | 214 610 0014 |
| nr EAN | 5907558584134 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-1910 MAXGEAR
Tuleja wahacza 72-1910 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Tuleja wahacza 72-1910 producenta MAXGEAR
PEUGEOT
352094, 3520C3, 3520C5, 3520C9, 3520G9, 3520P4, 3520P8
FIAT
1305551080, 1313083080, 1316735080, 1317389080, 1322663080, 1333754080, 71737047, 93500972
CITROËN
352094, 3520C3, 3520C5, 3520G9, 3520P4, 3520P8
LANCIA
1313083080, 1316735080, 1317389080, 1322663080, 1333754080, 71737047
| CITROËN | 3520.94 | |
| CITROËN | 3520.C3 | |
| CITROËN | 3520.C5 | |
| CITROËN | 3520.G9 | |
| CITROËN | 3520.P4 | |
| CITROËN | 3520.P8 | |
| FIAT | 1305551080 | |
| FIAT | 1313083080 | |
| FIAT | 1316735080 | |
| FIAT | 1317389080 | |
| FIAT | 1322663080 | |
| FIAT | 1333754080 | |
| FIAT | 71737047 | |
| FIAT | 93500972 | |
| LANCIA | 1313083080 | |
| LANCIA | 1316735080 | |
| LANCIA | 1317389080 | |
| LANCIA | 1322663080 | |
| LANCIA | 1333754080 | |
| LANCIA | 71737047 | |
| PEUGEOT | 3520.94 | |
| PEUGEOT | 3520.C3 | |
| PEUGEOT | 3520.C5 | |
| PEUGEOT | 3520.C9 | |
| PEUGEOT | 3520.G9 | |
| PEUGEOT | 3520.P4 | |
| PEUGEOT | 3520.P8 |
Zastosowanie Tuleja wahacza 72-1910 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.