Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » wahacz, tuleje wahacza » tuleje wahacza » 72-1930 maxgear

Tuleja wahacza 72-1930 MAXGEAR

72-1930 Tuleja wahacza MAXGEAR
maxgear 72-1930
Tuleja wahacza 72-1930
19.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGZ-504020

numer części:

72-1930

producent:

MAXGEAR

Grubość [mm] 65,0
Średnica wewnętrzna [mm] 13,0
średnica zewnętrzna [mm] 61,0
średnica zewnętrzna [mm] 31,0
Materiał Guma / metal
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Strona zabudowy z tyłu
Ciężar [kg] 0,138
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 5907558584370

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-1930 MAXGEAR

TULEJA WAH. FIAT P. STILO TYLNA

Tuleja wahacza 72-1930 ma zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

Numery OE Tuleja wahacza 72-1930 producenta MAXGEAR

FIAT

50700778, 50700779, 50700779SK2, 50700797, 50700797SK2, 50705083, 50705083SK2, 50705084, 50705084SK2

numery OEM:
FIAT      50700778
FIAT      50700779
FIAT      50700779 SK2
FIAT      50700797
FIAT      50700797 SK2
FIAT      50705083
FIAT      50705083 SK2
FIAT      50705084
FIAT      50705084 SK2

Zastosowanie Tuleja wahacza 72-1930 MAXGEAR w samochodach:

Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu. 
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.