Tuleja wahacza 72-1940 MAXGEAR
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Czwartek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Grubość [mm] | 69,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35,0 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 0,244 |
| nr EAN | 5907558584479 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-1940 MAXGEAR
Tuleja wahacza 72-1940 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
Numery OE Tuleja wahacza 72-1940 producenta MAXGEAR
FORD
1116578, 1116578SK, 1116579, 1116579SK, 1128483, 1128483SK, 1139926, 1139926SK, 1149802, 1149802SK, 1149803, 1149803SK, 1203923, 1203923SK, 1203924, 1203924SK, 1311416, 1311416SK, 1311417, 1311417SK, 1552081, 1552081SK
JAGUAR
C2S39661, C2S39661SK
| FORD | 1 116 578 | |
| FORD | 1 116 578 SK | |
| FORD | 1 116 579 | |
| FORD | 1 116 579 SK | |
| FORD | 1 128 483 | |
| FORD | 1 128 483 SK | |
| FORD | 1 139 926 | |
| FORD | 1 139 926 SK | |
| FORD | 1 149 802 | |
| FORD | 1 149 802 SK | |
| FORD | 1 149 803 | |
| FORD | 1 149 803 SK | |
| FORD | 1 203 923 | |
| FORD | 1 203 923 SK | |
| FORD | 1 203 924 | |
| FORD | 1 203 924 SK | |
| FORD | 1 311 416 | |
| FORD | 1 311 416 SK | |
| FORD | 1 311 417 | |
| FORD | 1 311 417 SK | |
| FORD | 1 552 081 | |
| FORD | 1 552 081 SK | |
| JAGUAR | C2S3 9661 | |
| JAGUAR | C2S3 9661 SK |
Zastosowanie Tuleja wahacza 72-1940 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.