Tuleja wahacza 72-2481 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 5901619522516 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-2481 MAXGEAR
Tuleja wahacza 72-2481 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Tuleja wahacza 72-2481 producenta MAXGEAR
FORD
1518904, 1520778, 1521773, 1532421, 1532433, 1540724, 1540725, 1700809, 1700810, 1708222, 1708226, 1712696, 1712697, 1737305, 1737309, 8V513042BA, 8V513042BB, 8V513042BC, 8V513042BD, 8V513042BE, 8V513042BF, 8V513042BG, 8V513042BH, 8V513051BB, 8V513051BC, 8V513051BD, 8V513051BE, 8V513051BF, 8V513051BG, 8V513051BH, 8V513A262A
| FORD | 1518904 | |
| FORD | 1520778 | |
| FORD | 1521773 | |
| FORD | 1532421 | |
| FORD | 1532433 | |
| FORD | 1540724 | |
| FORD | 1540725 | |
| FORD | 1700809 | |
| FORD | 1700810 | |
| FORD | 1708222 | |
| FORD | 1708226 | |
| FORD | 1712696 | |
| FORD | 1712697 | |
| FORD | 1737305 | |
| FORD | 1737309 | |
| FORD | 8V51-3042-BA | |
| FORD | 8V51-3042-BB | |
| FORD | 8V51-3042-BC | |
| FORD | 8V51-3042-BD | |
| FORD | 8V51-3042-BE | |
| FORD | 8V51-3042-BF | |
| FORD | 8V51-3042-BG | |
| FORD | 8V51-3042-BH | |
| FORD | 8V51-3051-BB | |
| FORD | 8V51-3051-BC | |
| FORD | 8V51-3051-BD | |
| FORD | 8V51-3051-BE | |
| FORD | 8V51-3051-BF | |
| FORD | 8V51-3051-BG | |
| FORD | 8V51-3051-BH | |
| FORD | 8V51-3A26-2A |
Zastosowanie Tuleja wahacza 72-2481 MAXGEAR w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.