Cylinderek hamulcowy, 04-0514 • METELLI CIFAM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 04-0514 metelli cifam

Cylinderek hamulcowy 04-0514 METELLI CIFAM

33.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
numer części:

04-0514

dostawca:

METELLI CIFAM

Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 15,87
nr EAN 8032747034583

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 04-0514 METELLI CIFAM

    Cylinderek hamulcowy 04-0514 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 04-0514 producenta METELLI CIFAM

    MAZDA

    D00126610A, D00126610C

    KIA

    KK15026610

    Producent Numer OE
    FORDE8BZ2261A
    FORDE8BZ2261B
    FORDF0BZ2261A
    MAZDAD001-26-610A
    MAZDAD001-26-610C
    KIAKK150-26-610
    NumerProducentCena
    LW61019DELPHIbrak
    1340803230SBSbrak
    0 986 475 755BOSCHbrak
    39-4665KAGERbrak
    BWB147TRWbrak
    FHW4110FERODObrak
    R15041.2.1FTE automotive GmbHbrak
    101-514METELLI CIFAMbrak
    72684XA.B.S.brak
    R15044.7.1FTE automotive GmbHbrak
    CS-399JAPANPARTSbrak
    67-03-399ASHIKAbrak
    0 986 475 840BOSCHbrak
    803230NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 04-0514 METELLI CIFAM w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.