22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 04-0675 metelli cifam

Cylinderek hamulcowy 04-0675 METELLI CIFAM

46.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numer części:

04-0675

dostawca:

METELLI CIFAM

Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 25,40
nr EAN 8032747036037

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 04-0675 METELLI CIFAM

    Cylinderek hamulcowy 04-0675 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 04-0675 producenta METELLI CIFAM

    OPEL

    4402883, 9110883

    Producent Numer OE
    OPEL4402883
    OPEL9110883
    NumerProducentCena
    1340803644SBSbrak
    0 986 475 051BOSCHbrak
    34042500TEXTARbrak
    24.3225-1601.3ATEbrak
    LW31841DELPHIbrak
    39-4054KAGERbrak
    R25039B1FTE automotive GmbHbrak
    360219230356MAGNETI MARELLIbrak
    BWL111TRWbrak
    A 12 142BREMBObrak
    FHW200FERODObrak
    BWC3645QUINTONbrak
    5008111GIRLINGbrak
    803644NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 04-0675 METELLI CIFAM w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.