Cylinderek hamulcowy 4594 LPR
35.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.99 zł
szt.
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | TRW |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 36,5 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| nr EAN | 8032532015100 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4594 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: OPEL ARENA RENAULT MASTER I, TRAFIC, TRAFIC II 1.4-2.5D 03.80-
Cylinderek hamulcowy 4594 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4594 producenta LPR
RENAULT
7701030155
OPEL
4402883, 9110883
Producent
Numer OE
OPEL4402883
OPEL9110883
RENAULT7701030155
NumerProducentCena
BWC3645QUINTONbrak
5008111GIRLINGbrak
803644NKbrak
34042500TEXTARbrak
0 986 475 051BOSCHbrak
24.3225-1601.3ATEbrak
LW31841DELPHIbrak
R25039B1FTE automotive GmbHbrak
360219230356MAGNETI MARELLIbrak
BWL111TRWbrak
A 12 142BREMBObrak
FHW200FERODObrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4594 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4594 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.