Wtorek 30.04 czynne do 12:00, czwartek 02.05 nieczynne
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » L24113 monroe

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L24113 MONROE

L24113 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego MONROE
monroe L24113
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L24113
L24113
monroe L24113 Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L24113 monroe
Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L24113 monroe
35.01 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
2 szt. wysyłka dzisiaj
4 szt. wysyłka jutro

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

L24113

producent:

MONROE

Długość [mm] 80
Ciężar [kg] 0,400
Wymagana ilość 2
Gwint wewnętrzny [mm] 12 x 1,5
Rodzaj gwintu z bieżnikiem prawostronnym
Długość opakowania [cm] 14,5
Szerokość opakowania [cm] 9,5
Wysokość opakowania [cm] 5
nr EAN 5412096243394

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L24113 MONROE

Końcówka drążka kierowniczego L/P pasuje do: OPEL COMBO/MINIVAN, CORSA B, CORSA B/HATCHBACK, TIGRA 1.0-1.7D 03.93-10.01

Części z kategorii końcówka drążka wyprodukowane przez uznanego producenta części zamiennych, firmę MONROE stosowane są w wielu modelach współczesnych samochodów. Końcówka drążka L24113 wytwarzany jest w fabrykach MONROE przy zastosowaniu najnowszych technologii i odpowiednich norm jakości. Producent MONROE znany jest z wyjątkowo wysokiej jakości wykonania części produkowanych w swoich zakładach. Bardzo dobra jakość zastosowanych materiałów oraz nowoczesny park maszynowy, przynosi efekty w postaci doskonałej jakości wytwarzanych podzespołów.
Montaż końcówek drążka MONROE L24113 nie nastręczy żadnych problemów doświadczonemu mechanikowi mającemu do dyspozycji niezbędne narzędzia do montażu.
Końcówka drążka L24113 ma zastosowanie do samochodu OPEL ASTRA K (B16) od 2015.06 oraz wielu innych modeli aut.
Mimo poniesienia niezbędnej staranności aby odpowienio podpiąć prezentowaną część z kategorii końcówka drążka o numerze L24113 do samochodu OPEL, może się okazać, że należy potwierdzić dobranie tego elementu w kontakcie z obsługą sklepu.
Sprzedawane w naszym autosklepie części zamienne, w tym końcówka drążka producenta MONROE, mają najlepszą cenę w internecie, a dostawa zamówionego końcówki drążka L24113 MONROE jest szybka i bezproblemowa.
numery OEM:
OPEL      16 03 455
OPEL      26065265
OPEL      3 24 066
VAUXHALL      26065265

Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L24113 MONROE w samochodach:

Opinie Klientów o Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego L24113 MONROE:

2020-03-27
 5/5
Szukałem w internecie długo L16142 i w lepszej cenie nie znalazłem niż e-autoparts.pl
2020-03-27
 5/5
Mechanik mówił żeby kupić L16141 monroe i tak zrobiłem

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.