Sworzeń wahacza, L42529 • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » L42529 monroe

Sworzeń wahacza L42529 MONROE

89.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

L42529

dostawca:

MONROE

Ciężar [kg] 1,410
Długość opakowania [cm] 14,5
Szerokość opakowania [cm] 11
Wysokość opakowania [cm] 10,5
nr EAN 5412096524868

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L42529 MONROE

    Sworzeń wahacza przód L/P (dół/zewnątrz przód) pasuje do: FIAT FULLBACK, MITSUBISHI L200 / TRITON, PAJERO II, PAJERO III, PAJERO IV, PAJERO PININ I, PAJERO SPORT II 1.8-3.8 10.99-

    Sworzeń wahacza L42529 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MITSUBISHI

    PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER

    Numery OE Sworzeń wahacza L42529 producenta MONROE

    MITSUBISHI

    4013A090, 4013A211, 4013A314, MR496799

    Producent Numer OE
    MITSUBISHI4013A090
    MITSUBISHI4013A211
    MITSUBISHI4013A314
    MITSUBISHIMR496799
    NumerProducentCena
    80 94 1251SWAG Autoteile GmbHbrak
    0404128OCAPbrak
    0404141OCAPbrak
    50906SPIDANbrak
    QSJ3370SQUINTONbrak
    93-09776RTSbrak
    71286SIDEMbrak
    ADC48687BLUE PRINTbrak
    46770SPIDANbrak
    JBJ7548TRWbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza L42529 MONROE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.