Świeca zapłonowa 5758 NGK
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Gwint zewn. [mm] | 14,0 |
| Długość gwintu [mm] | 19,0 |
| Świeca zapłonowa | Przyłącze stałe SAE |
| Położenie elektrod [mm] | 5,0 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa platynowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | odkłócony, 1 kOhm |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| nr EAN | 087295157589 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa 5758 NGK
Opis produktu — Świeca zapłonowa 5758 NGK
Świeca zapłonowa do silników benzynowych, przeznaczona do montażu w głowicy z gwintem M14. Zastosowano środkową elektrodę platynową oraz jedną elektrodę masową, co wpływa na stabilność iskry i powtarzalność zapłonu. Element posiada płaskie gniazdo uszczelki, dlatego wymaga właściwego typu gniazda w silniku. Połączenie elektryczne wykonano jako przyłącze stałe w standardzie SAE.
Przewidziana do montażu kluczem 16 mm. Długość gwintu wynosi 19,0 mm, a wysunięcie/położenie elektrod określono na 5,0 mm. Wbudowany rezystor przeciwzakłóceniowy 1 kOhm ogranicza emisję zakłóceń w instalacji zapłonowej. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– klucz 16 mm, gwint zewnętrzny 14,0 mm, długość gwintu 19,0 mm
– elektroda środkowa platynowa, 1 elektroda masowa, gniazdo uszczelki płaskie
– odkłócenie: rezystor 1 kOhm, przyłącze stałe SAE
Świeca zapłonowa 5758 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Świeca zapłonowa 5758 producenta NGK
VOLKSWAGEN
101905626
AUDI
101905626
SEAT
101905626
SKODA
101905626
| AUDI | 101 905 626 | |
| SEAT | 101 905 626 | |
| SKODA | 101 905 626 | |
| VOLKSWAGEN | 101 905 626 | |
| LAMBORGHINI | 101 905 626 | |
| BENTLEY | 101 905 626 |
Zastosowanie Świeca zapłonowa 5758 NGK w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa 5758 NGK:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.