Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Iveco STRALIS II AS260S48P (2012-???) 480km » 5042523 nk
wybrany samochód: 
Iveco Stralis Ii As260s48p (2012-???) 480km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Sworzeń wahacza 5042523 NK

5042523 Sworzeń wahacza NK
nk 5042523
47.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

5042523

dostawca:

NK

Status produktu: Normalny
Wymiar stożka [mm]21
nr EAN5703858647513

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza 5042523 NK

SWORZEĐ WAHACZA FORD P. MONDEO LE/PR 00-07
numery OEM:
FORD      1139828
FORD      1571-3395-AC
FORD      1679376
FORD      1S71-3042-AT
FORD      1S71-3395-AF
FORD      1X43395AB
FORD      ME1S7J3395AA
JAGUAR      1679376
JAGUAR      ME1S7J3395AA

Zastosowanie Sworzeń wahacza 5042523 NK w samochodach:

Opinie Klientów o Sworzeń wahacza 5042523 NK:

Artur, Warszawa
2023-07-02
 5/5
Napiszę za jakieś 10tys km

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.