parzyste numery artykułów | 5104737 |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
nr EAN | 5703858819637 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 5104738 NK
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
1K0199232G, 1K0199232H, 1K0199232J
1K0199232G, 1K0199232H, 1K0199232J
1K0199232G, 1K0199232H, 1K0199232J
SEAT | 1K0 199 232 G | |
SEAT | 1K0 199 232 H | |
SEAT | 1K0 199 232 J | |
SKODA | 1K0 199 232 G | |
SKODA | 1K0 199 232 H | |
SKODA | 1K0 199 232 J | |
VOLKSWAGEN | 1K0 199 232 G | |
VOLKSWAGEN | 1K0 199 232 H | |
VOLKSWAGEN | 1K0 199 232 J |
Zastosowanie Tuleja wahacza 5104738 NK w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.