Cylinderek hamulcowy, 803314 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 803314 nk

Cylinderek hamulcowy 803314 NK

62.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
numer części:

803314

dostawca:

NK

Średnica [mm] 17,5
nr EAN 5703858506629

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 803314 NK

    Cylinderek hamulcowy 803314 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 803314 producenta NK

    MERCEDES-BENZ

    0074200918, 0084204318, 0114208818, A0074200918, A0084204318, A0114208818

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ007 420 09 18
    MERCEDES-BENZ008 420 43 18
    MERCEDES-BENZ011 420 88 18
    MERCEDES-BENZA007 420 09 18
    MERCEDES-BENZA008 420 43 18
    MERCEDES-BENZA011 420 88 18
    NumerProducentCena
    LW41791DELPHIbrak
    12333FEBI BILSTEINbrak
    04-0324METELLI CIFAMbrak
    BWC100TRWbrak
    FHW4041FERODObrak
    101-324METELLI CIFAMbrak
    42833XA.B.S.brak
    34009800TEXTARbrak
    0 986 475 033BOSCHbrak
    24.3217-1109.3ATEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 803314 NK w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.