Cięgło, hamulec postojowy 9025173 NK
numer części:
9025173
dostawca:
NK
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 162 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulec bębnowy |
| nr EAN | 5703858895419 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 9025173 NK
Cięgło, hamulec postojowy 9025173 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy 9025173 producenta NK
FORD
1514201, 1718302, 1751872, 1753622, 1757739, 8V512A635AB, 8V512A635AC, 8V512A635AD, AP312A635AC, AP312A635AD
MAZDA
D65144430A
Producent
Numer OE
FORD1514201
FORD1718302
FORD1751872
FORD1753622
FORD1757739
FORD8V512A635AB
FORD8V512A635AC
FORD8V512A635AD
FORDAP312A635AC
FORDAP312A635AD
MAZDAD65144430A
FORD ASIA / OZEANIA1514201
FORD ASIA / OZEANIA1718302
FORD ASIA / OZEANIA1753622
FORD ASIA / OZEANIA8V512A635AB
FORD ASIA / OZEANIA8V512A635AC
FORD ASIA / OZEANIA8V512A635AD
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 9025173 NK w samochodach:
Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy 9025173 NK:
Vitalii, Serock
2022-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cięgło, hamulec postojowy 909310 188
Krzysztof, Czerwonak
2021-01-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.