Mocowanie amortyzatora, F8-5353 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » F8-5353 optimal

Mocowanie amortyzatora F8-5353 OPTIMAL

97.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 8 szt.
 
numer części:

F8-5353

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z prawej
Strona zabudowy Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska kulkowego
parzyste numery artykułów F8-5354
Pojazd specjalnego przeznaczenia również dla pojazdów specjalistycznych
Kolor oliwkowy NATO
nr EAN 4031185175890

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora F8-5353 OPTIMAL

    Producent Numer OE
    CITROËN5031.25
    CITROËN5031.55
    CITROËN5031.71
    CITROËN5038.19
    CITROËN5038.42
    CITROËN5038.74
    FIAT1307242080
    FIAT1323166080
    PEUGEOT5031.25
    PEUGEOT5031.55
    PEUGEOT5031.71
    PEUGEOT5038.19
    PEUGEOT5038.42
    PEUGEOT5038.74
    PEUGEOT503818
    PEUGEOT503828
    PEUGEOT503829
    NumerProducentCena
    721 071TOPRANbrak
    721 072TOPRANbrak
    EMR2320QUINTONbrak
    VKDA 35313 TSKFbrak
    721 202TOPRANbrak
    MK019MONROEbrak
    825890RUVILLE/FAGbrak
    5712BIRTHbrak
    825891RUVILLE/FAGbrak
    80000481CORTECObrak
    5713BIRTHbrak
    802 165SACHSbrak
    27853ORIGINAL IMPERIUMbrak
    38001FEBI BILSTEINbrak
    MK143MONROEbrak
    MK145MONROEbrak
    11-14 641 0002MEYLE Productsbrak
    MK147MONROEbrak
    62 93 8001SWAG Autoteile GmbHbrak
    11-14 641 0002/SMEYLE Productsbrak
    12-244768BILSTEINbrak
    VKDA 35303 TSKFbrak
    87-435-ABOGEbrak
    25150 01LEMFÖRDERbrak
    MK002MONROEbrak
    MK003MONROEbrak
    030607010004MAGNETI MARELLIbrak
    030607010006MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora F8-5353 OPTIMAL w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.