22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 36572 original imperium

Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 36572 ORIGINAL IMPERIUM

53.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

36572

Masa [g] 424
Numer komponentu 2
Strona zabudowy Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem kulkowym
Specyfikacja SNR bearing
nr EAN 8033989135069

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 36572 ORIGINAL IMPERIUM

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: NISSAN KUBISTAR, RENAULT CLIO II, CLIO II/HATCHBACK, KANGOO, KANGOO EXPRESS, THALIA I, THALIA II, TWINGO II 1.2-Electric 08.97-
    Producent Numer OE
    NISSAN5431000QAA
    NISSAN5432500QAA
    NISSAN5433000QAA
    RENAULT543A00300R
    RENAULT6001025850
    RENAULT7700800107
    RENAULT7700829529
    RENAULT7700829529S
    RENAULT7701472254
    RENAULT7701479059
    RENAULT8200053795
    RENAULT8200651172
    RENAULT8200829529
    DACIA8200651172
    NumerProducentCena
    60 91 4943SWAG Autoteile GmbHbrak
    EMA6014QUINTONbrak
    230 273SACHSbrak
    14945FEBI BILSTEINbrak
    60 54 0013SWAG Autoteile GmbHbrak
    230 275SACHSbrak
    KB655.07SNRbrak
    995 587SACHSbrak
    SM1507KAYABAbrak
    87-384-RBOGEbrak
    E4382MONROEbrak
    230 379SACHSbrak
    14943FEBI BILSTEINbrak
    87-680-ABOGEbrak
    230 380SACHSbrak
    87-680-RBOGEbrak
    32-E68-FBOGEbrak
    230 381SACHSbrak
    825506SRUVILLE/FAGbrak
    32-E68-0BOGEbrak
    E4383MONROEbrak
    230 382SACHSbrak
    87-384-LBOGEbrak
    32-E93-FBOGEbrak
    E4727MONROEbrak
    32-E93-0BOGEbrak
    60 54 0001SWAG Autoteile GmbHbrak
    32-E94-FBOGEbrak
    60 55 0003SWAG Autoteile GmbHbrak
    32-E94-0BOGEbrak
    32-E67-FBOGEbrak
    230 269SACHSbrak
    32-E67-0BOGEbrak
    60 54 0002SWAG Autoteile GmbHbrak
    230 271SACHSbrak
    60 91 4945SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 36572 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, mocowanie amortyzatora 36572 ORIGINAL IMPERIUM:

    Iurii, Złoczew
    2025-09-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Witold, Ustrzyki Dolne
    2021-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Magdalena, Pleszew
    2020-09-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.