
| Szerokość [mm] | 142 |
| Wysokość [mm] | 60,9 |
| Grubość [mm] | 15,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 25564 |
| System hamulcowy | Akebono |
| Długość opakowania [cm] | 15,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Techniczny numer informacyjny | 25564 158 1 4 |
| nr EAN | 4019722445484 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2556401 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów hamulcowych typu Akebono. Elementy cierne współpracują z czujnikiem zużycia (styk ostrzegawczy), co umożliwia sygnalizację konieczności wymiany. Wymiary klocka: szerokość 142 mm, wysokość 60,9 mm, grubość 15,8 mm.
Zestaw przewidziany na jedną oś, z 2 wskaźnikami zużycia okładzin. Oznaczenia identyfikacyjne: numer WVA 25564 oraz techniczny numer informacyjny 25564 158 1 4. W przypadku wątpliwości co do zastosowania sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub wg katalogu.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Akebono, WVA 25564
– wymiary: 142 × 60,9 × 15,8 mm; czujnik zużycia: styk
– 2 wskaźniki zużycia na oś; EAN: 4019722445484
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
K0Y13323Z, K0Y13328Z, K0Y13328ZA, KCYR3328Z, KDY93328Z, KRY23328Z
| MAZDA | K0Y13323Z | |
| MAZDA | K0Y13328Z | |
| MAZDA | K0Y13328ZA | |
| MAZDA | KCYR3328Z | |
| MAZDA | KDY93328Z | |
| MAZDA | KRY23328Z |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2556401 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2556401 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.