Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84049601 TEXTAR
403.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 72.00 zł
szt.
| Średnica [mm] | 254 |
| Szerokość [mm] | 57 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementem nastawczym |
| otwór Ø [mm] | 22,22 |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Ciężar [kg] | 1,5 |
| Materiał obudowy | Aluminium |
| Długość opakowania [cm] | 23 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 20,8 |
| nr EAN | 4019722407079 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84049601 TEXTAR
Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: CITROEN JUMPY II, PEUGEOT EXPERT, EXPERT TEPEE 1.6D/2.0 01.07-
Zestaw szczęk hamulcowych 84049601 mają zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 84049601 producenta TEXTAR
CITROËN
4241H5, 4241N4
PEUGEOT
4241H5, 4241N4
Producent
Numer OE
CITROËN4241H5
CITROËN4241N4
FIAT9945884
PEUGEOT4241H5
PEUGEOT4241N4
NumerProducentCena
03.0520-7122.3ATEbrak
FMK459FERODObrak
OEK684LPRbrak
GSK1262TRWbrak
5185461GIRLINGbrak
2799576NKbrak
554881VALEObrak
4719.00REMSAbrak
SPK 3719.01REMSAbrak
LS1713DELPHIbrak
K 61 087BREMBObrak
7523RPRaicam Industrie S.r.l.brak
752.3Raicam Industrie S.r.l.brak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84049601 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84049601 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.