Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84059100 TEXTAR
405.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 57.00 zł
szt.
| Średnica [mm] | 254 |
| Szerokość [mm] | 52 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementem nastawczym |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Ciężar [kg] | 4,45 |
| Materiał obudowy | Żeliwo szare |
| Długość opakowania [cm] | 23 |
| Szerokość opakowania [cm] | 9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 20,8 |
| nr EAN | 4019722404269 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84059100 TEXTAR
Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: FORD TRANSIT, TRANSIT TOURNEO 2.0D-2.4D 08.00-08.14
Zestaw szczęk hamulcowych 84059100 mają zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 84059100 producenta TEXTAR
FORD
1227045, 1C152200AB, 1C152200AC, 1C152200AD, 1C1J2200AA, 4095038, 4110585, 4540771
Producent
Numer OE
FORD1227045
FORD1C152200AB
FORD1C152200AC
FORD1C152200AD
FORD1C1J2200AA
FORD4095038
FORD4110585
FORD4540771
NumerProducentCena
H 24 068BREMBObrak
GSK1699TRWbrak
5186894GIRLINGbrak
2725676NKbrak
91059100TEXTARbrak
20990.125.4ZIMMERMANNbrak
8DB 355 002-511HELLAbrak
301 776TOPRANbrak
3107.00REMSAbrak
4107.00REMSAbrak
SPK 3107.00REMSAbrak
FMK455FERODObrak
OEK578LPRbrak
K 24 068BREMBObrak
554873VALEObrak
KP1082DELPHIbrak
KP1083DELPHIbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84059100 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, Shoe Kit Pro 84059100 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.